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“雙碳”節(jié)能如何年省100萬?央視采訪帶你一“碳”究竟!

來源:葆德云作者:節(jié)能領(lǐng)軍者瀏覽次數(shù):更新時間:2021-09-16

  先來看一段央視報道:
 

“雙碳”節(jié)能如何年省100萬?央視采訪帶你一“碳”究竟!

  ▲CCTV報道葆德節(jié)能科技成果
 

  平均節(jié)能30%!

  視頻中,

  郭董站在二級壓縮系列前如是說。


 

為什么二級壓縮更節(jié)能省電?

  根據(jù)工程熱力學理論,空壓機在壓縮過程中定溫壓縮最省功,這也可從以下兩圖P-v(也叫示功圖)得出。面積0-1-2T-3-0為定溫壓縮所需要的功,面積0-1-2m-3-0為多變壓縮(實際壓縮過程)所需要的功。從圖中可以看出,定溫壓縮所需的功要小于多變壓縮的功。因而從消耗功的角度來看,定溫壓縮最為有利。它不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度。

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  為降低壓縮后的氣體溫度和提高空壓機效率、盡可能向定溫壓縮過程靠近(或降低多變指數(shù)m值),其中分級壓縮加中間冷卻和向壓縮腔內(nèi)噴油冷卻是最常用的兩種方法。

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  1、分級壓縮加中間冷卻

  分級壓縮后,必須經(jīng)過中間冷卻,使進入到第二級的壓縮空氣進氣溫度等于或接近于第一級的進氣溫度。
 

  2、向壓縮腔內(nèi)噴油冷卻

  將循環(huán)冷卻的少量冷卻油噴成霧狀與氣體一起進入壓縮腔內(nèi),噴入的油霧吸收了壓縮空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的大量熱量,然后與空氣一起排出空壓機殼體,經(jīng)油氣分離器分離后循環(huán)使用。

 

  二級壓縮空壓機的原理:

  主機中有兩組轉(zhuǎn)子,空氣經(jīng)過第一級壓縮后,壓縮空氣進入冷卻通道,冷卻噴霧進行冷卻后,降溫后的壓縮氣體再次進入第二級轉(zhuǎn)子進行壓縮,使得空壓機二級壓縮更加接近等溫壓縮。
 

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葆德智能永磁二級壓縮系列

  葆德二級壓縮技術(shù)優(yōu)勢

  相同的功率下,二級壓縮比一級壓縮產(chǎn)氣量更高,比普通二級節(jié)能10%,比普通一級壓縮節(jié)能35%,比工頻傳動節(jié)能50%,經(jīng)過葆德數(shù)字氣站智能聯(lián)控后,整站再次節(jié)能約10-15%。

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  新一代二級壓縮主機轉(zhuǎn)子

  1、轉(zhuǎn)子采用較新設計的轉(zhuǎn)子UV專利型線,德國HASMAGE進口加工設備、精加工經(jīng)過二十余道工序,保證了轉(zhuǎn)子型線的準確度、轉(zhuǎn)子匹配精度高達0.04毫米,更高可靠性。效率比其它型線高出5%~15%。

  2、將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子位于同一主機內(nèi),并分別通過高精度齒輪直接傳動,使每級轉(zhuǎn)子都能獲得最佳匹配速度,壓縮傳遞效率較高。
 

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  超長壽命的壓縮主機軸承

  1、一級與二級的壓縮比精確設計與計算,降低了軸承和齒輪負荷,延長了主機壽命。

  2、軸承部分采用高清潔度潤滑油,確保軸承高可靠性。

  3、排氣端獨創(chuàng)的兩對圓柱軸承組合,在極限條件下有出色的可靠性并延長了壽命。

  4、設計使用壽命達到15萬小時以上。

  5、一體化的齒輪傳動方式,傳動方式中效率最高;
 

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  二級間噴油霧冷卻設計

  1、級間潤滑油立體噴射接近霧化。

  2、冷卻效率高,潤滑均勻,大大降低消耗功率。

  3、一體式設計,減少壓損,降低維護成本。
 

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 葆德配置高效永磁電機

  配置高效永磁電機,采用最新永磁變頻節(jié)能技術(shù),電機效率達到97%,比一般三相異步電機高出約7%,壓力恒定在設定壓力0.01MPa以內(nèi),產(chǎn)氣與用氣精確匹配,消除空載,杜絕浪費。

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  全新的整機系統(tǒng)設計,葆德二級壓縮通過GB19153-2019新國標一級能效認證、ISO質(zhì)量體系認證、參與國家標準制訂、經(jīng)過中國質(zhì)量檢測等多項權(quán)威認證,節(jié)能及品質(zhì)有保障。

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  數(shù)字化操作系統(tǒng)

  領(lǐng)先的數(shù)字化管理系統(tǒng),人性省心,遠程管理預警預提醒,及時維保減少您的維護費用,降低全生命周期成本??諌簷C在使用過程中的操作日志、壓力功率等信息一應俱全,具備高溫預警、超壓報警等預警提醒功能。

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一級能效 成熟技術(shù) 成功案例

  央企/上市名企成功節(jié)能案例,細分行業(yè)應用,為您的生產(chǎn)訂單帶來源源不斷的高效動力,葆德更專業(yè)。

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