①空氣過濾器  過濾器為一干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細(xì)孔度約為10um左右，通常每2500～3000h（依環(huán)境而定）應(yīng)取下

清除表面的塵埃。清除的方法是使用低壓氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。保養(yǎng)的時候需要拆下觀察過濾器使用情況，即表示空氣過濾器必須清潔或更換。

②進(jìn)氣閥

a．壓縮機啟動時，進(jìn)氣閥位于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機在低負(fù)載下啟動，減輕了電機啟動時的負(fù)載，便于電機的正常工作。同時進(jìn)氣閥本體所帶有的空載進(jìn)氣小孔，避免了壓縮機體內(nèi)的過真空。并能盡快建立系統(tǒng)所需氣壓。

b．實現(xiàn)壓縮機空車、重車轉(zhuǎn)換。壓縮機啟動后，進(jìn)氣閥打殲。壓縮機就轉(zhuǎn)換為重車狀態(tài)即正常工作狀態(tài)。

c．停機自動卸壓及止回功能。停機后進(jìn)氣閥能快速卸除油氣桶的氣壓，使下次啟動電機不至過載；同時能防止油氣桶內(nèi)壓縮氣體倒流，造成轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)及含油氣體從過濾器中噴出。                         

⑤安全閥  當(dāng)系統(tǒng)壓力設(shè)定不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)壓力比設(shè)定排氣壓力高出+0. 2MPa以上時，安全閥即會跳開，使壓力降至設(shè)定排氣壓力以下。安全閥于出廠前已經(jīng)過調(diào)整，請勿隨意調(diào)整。

⑥泄放閥  泄放閥有二位二通常閉電磁閥和機械式放空閥兩種。當(dāng)停機或空車時，此閥即打開，排出油氣桶桶內(nèi)的壓力，以確保壓縮機能在無負(fù)載的情況下啟動或空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

                                                     

⑦保壓閥（又稱最小壓力閥）  位于泊氣桶上方油分離器出口處，開啟壓力設(shè)定于0.4MPa左右，壓力維持閥的功能為：啟動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機體的潤滑。當(dāng)壓力超過0.4MPa之后方可開啟，可降低流過油分離器的空氣流速，除確保鈉分離器效果外，并可保護(hù)油分離器免因壓差太大而受損。如右圖所示

 

⑧冷卻器

a．若為風(fēng)冷式的冷卻器，用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，通過冷卻器來冷卻壓縮氣體。其排氣溫度一般在（大氣溫度+10℃）以下。風(fēng)冷式的空壓機對環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場所時，最好注意環(huán)境的通風(fēng)條件。

b．若為水冷式的機型，則使用管殼式冷卻器，用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度度在45℃以下（冷卻水入口水溫最高不得超過35℃）。水冷式壓縮機對環(huán)境溫度條件不敏感，且較易控制其排氣溫度，若冷卻水水質(zhì)太差，則冷卻器易結(jié)垢而堵塞。必須特別注意，必要時需進(jìn)行更換。

⑨單向閥

功能：主機壓縮后的油氣混合物單向輸送到油缸內(nèi)，防止突然故障停機時缸內(nèi)油氣混合物反噴到機頭，導(dǎo)致機頭反轉(zhuǎn)。單向閥損壞全通時會導(dǎo)致停機停機時油氣混合物反噴回空濾。單向閥堵塞會導(dǎo)致空壓機跑油，主機電流過大的一系列故障。

 

⑩氣水分離器  氣水分離器可除去因氣體冷卻之后所冷凝出來的水分、油滴及雜質(zhì)等，壓縮氣體經(jīng)過氣水分離器下方的調(diào)節(jié)閥，其略為開啟至剛好使冷凝水流出，而不致使空氣大量泄漏。