
通常情況下,螺桿空壓機(jī)配套油氣分離器芯必須選用大于或等于螺桿空壓機(jī)的出氣流量,防止了在使用過(guò)程中吸入的空氣濾清器過(guò)濾不了的細(xì)小塵埃將油氣分離器芯 的細(xì)分離層上堵塞,從而減少油氣分離器芯的處理流量,造成油氣分離器芯 早期壓差過(guò)大。在配套油氣分離器芯最合適的是壓縮空氣出氣流量的105%以上。
老化的油沉淀物,空氣中的污染物及磨損產(chǎn)生的微粒都會(huì)影響油氣分離器芯的使用壽命。用戶工況不同,要求的最終壓差也不相同。實(shí)際使用中,螺桿空壓機(jī)用的油氣分離器芯的最終壓差為0.8-1bar,真空泵為0.5bar。油氣分離器芯上聚集的污物在油流量較高時(shí)也會(huì)增多。這可以用排污流量來(lái)衡量。排污量直接和螺桿孔要的預(yù)分離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)。排污量的最佳值通常在每立方油1克左右。所以油氣分離器芯的使用壽命是不能完全按時(shí)間來(lái)衡量的,只有用油氣分離器芯的最終壓差來(lái)決定壽命。
對(duì)潤(rùn)滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離器芯有較滿意使用壽命的重要條件。一般情況下,油氣分離器芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上的固體顆粒沉淀物(油氧化物,磨損產(chǎn)生的顆粒等)的限制,最終導(dǎo)致壓差變大。潤(rùn)滑油中的污物可通過(guò)更換空氣濾清器﹑機(jī)油過(guò)濾器和遵守油的更換周期來(lái)減少。這樣,可使進(jìn)入到油氣分離器芯上的污物保持最少水平,利于延長(zhǎng)維護(hù)﹑保養(yǎng)的周期。油的選型對(duì)油氣分離器芯的使用壽命有非常大的關(guān)系。只能使 用那些經(jīng)批準(zhǔn)的﹑抗老化和對(duì)水不敏感的潤(rùn)滑油??寡趸圆畹臐?rùn)滑油不適用,即使工作時(shí)間較短,也會(huì)產(chǎn)生一種類(lèi)似于果凍狀的粘稠沉淀物,將油氣分離器芯堵塞。較高的工作溫度會(huì)加速 潤(rùn)滑油的老化,所以也須對(duì)冷卻風(fēng)量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機(jī)油時(shí),須將用過(guò)的油完全排空,避免新機(jī)油遭污染或者新﹑老機(jī)油間出現(xiàn)不相融的情況。極少情況下也會(huì)出現(xiàn)由于環(huán)境空氣中夾雜氣體雜質(zhì)而導(dǎo)致潤(rùn)滑油提前老化。
某些影響螺桿空壓機(jī)儲(chǔ)油罐油位的工作條件和臨界條件,如油的揮發(fā)過(guò)程﹑預(yù)分離和回油系統(tǒng)效果都會(huì)引起短時(shí)間或較長(zhǎng)時(shí)間的耗油量增大。
儲(chǔ)油罐中油位過(guò)高也會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似的結(jié)果,如果在油和氣之間暫時(shí)或長(zhǎng)久不能形成明顯的隔離區(qū)域, 會(huì)損害油滴離效果的預(yù)分,也會(huì)增加油氣分離器芯下游的空氣中的殘油量。
當(dāng)油溫較低或使用揮發(fā)較慢的潤(rùn)滑油時(shí),過(guò)量地加油也會(huì)導(dǎo)致大量的油泡沫透過(guò)油分離芯, 油氣分離器芯勢(shì)必會(huì)增加耗油量。在正常工作溫度800C的情況下,某些型號(hào)或牌號(hào)的 潤(rùn)滑油的油煙含量可達(dá)10mg/立方米。
儲(chǔ)油罐在螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)起的作用是儲(chǔ)存壓縮機(jī)的機(jī)油,同事緩沖壓縮空氣的流速,是油氣分離器芯前級(jí)液態(tài)油的分離作用。儲(chǔ)油罐是油氣分離器芯處理含油情況的決定因素 ,儲(chǔ)油罐的合理設(shè)計(jì),目的是降低壓縮空氣的含油量。若設(shè)計(jì)失當(dāng)會(huì)造成排氣的含油量增大,同時(shí)加大 能源的損耗。那么,在螺桿空壓機(jī)的設(shè)備怎樣才能降低能源的損耗,儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)怎樣才算合理?不同品牌的螺桿空壓機(jī)所設(shè)計(jì)的儲(chǔ)油罐都不一樣,在儲(chǔ)油罐的設(shè)計(jì)中,以下幾點(diǎn)參數(shù)要引起注意:
(1)了解螺桿空壓機(jī)頭的出氣流量和螺桿空壓機(jī)頭需要的噴油流量,參數(shù)可以向螺桿空壓機(jī)頭生產(chǎn)商索取。
(2)壓縮空氣在7bar壓力時(shí)進(jìn)儲(chǔ)油罐之前的流速要求是V=15-25m/s的范圍內(nèi),這時(shí)要計(jì)算螺桿空壓機(jī)頭到 儲(chǔ)油罐的管徑需要配置多大。
(3)壓縮空氣在7bar壓力時(shí)儲(chǔ)油罐之內(nèi)的流速要求最大是V1=5m/s,這時(shí)要計(jì)算進(jìn)儲(chǔ)油罐之前的流速 所需要的管徑和儲(chǔ)油罐之內(nèi)的流速所需要的就算出儲(chǔ)油罐的直徑。帶有液態(tài)油的壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)油罐內(nèi)所 產(chǎn)生的離心力和速度﹑方向來(lái)計(jì)算壓縮空氣余下的含油量。
(4)在儲(chǔ)油罐內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入油氣分離器芯的流速控制在V2=0.7m/s,同時(shí)進(jìn)入 油氣分離器芯的壓縮空氣的含油量在5-10g/m3之內(nèi),可以在回油管上收集油量來(lái)測(cè)量 進(jìn)油氣分離器芯的壓縮空氣含油量。
(5)計(jì)算螺桿空壓機(jī)所需要的噴油量,在儲(chǔ)油罐內(nèi)的機(jī)油的油面到油氣分離器芯底部的距離不能小于30cm。否則,會(huì)加大油氣分離器芯的油量處理,造成壓縮空氣的 含油量增大。
儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)的參數(shù)是參考國(guó)外某集團(tuán)的油氣分離器芯的處理流速和處理含油量來(lái)計(jì)算,流量按DIN1945標(biāo)準(zhǔn)(在7bar工作壓力下)來(lái)計(jì)算。
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